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• 發(fā)布時間：2022-03-17
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【概要描述】具體措施

1、防靜電設(shè)施接地

加油站靜電接地就是用導(dǎo)線將儲油罐、輸油管道、加油機(jī)卸油臺等設(shè)施與大地相接，從而使導(dǎo)體電位接近大地電位，其中卸油地線應(yīng)與防靜電接地體等電位連結(jié)。顯然，接地的目的是為帶電體上靜電荷向大地泄漏提供一條通道，以防止帶電體上靜電荷的積累或靜電位的升高。要經(jīng)常檢查加油槍的接地和管道上法蘭盤的連接情況，及時消除銹蝕，保障整個接地系統(tǒng)的接地電阻不大于1008。注意： 當(dāng)防靜電、防雷和工頻電氣三個接地系統(tǒng)共用一個接地體時，接地電阻應(yīng)按其中的zui小值選取，一般為4～ 108。

2、增加空氣濕度

增濕主要增加靜電沿絕緣介質(zhì)表面泄漏，而不是增加靜電通過的泄漏。增濕對于親水性物質(zhì)除能加快靜電的泄漏，防止靜電積累，還能提高爆炸性混合物的zui小點火能量。在加油站主要是給加油區(qū)、儲油罐區(qū)、卸油區(qū)及油罐車等噴入水蒸氣或灑水，是加油站區(qū)域的相對濕度保持在65%～75% 范圍內(nèi)。

3、摻雜降低電阻率

要有效地泄漏帶電體上的靜電，接地法只適用于帶電的金屬導(dǎo)體或靜電導(dǎo)體和亞導(dǎo)體，而增加濕度又只對親水性的帶電介質(zhì)有效。要有效地泄漏電阻率較高的靜電非導(dǎo)體所帶電荷，只能靠降低它們的電阻率，提高導(dǎo)電性來解決，即向介質(zhì)材料如燃油、塑料制品等添加能減少電阻率的雜質(zhì)，以改善其導(dǎo)電性能。理論和實驗表明，對于固體材料，當(dāng)其電阻率降至1098cm 以下，就可有效地泄漏靜電，防止靜電的危險積累；至于液體，當(dāng)其電阻率降至10108cm 以下，就可消除靜電危險。市面普遍使用的抗靜電劑，就屬于化學(xué)摻雜法。抗靜電劑具有較強(qiáng)的吸濕性和導(dǎo)電性，值得推廣應(yīng)用。

4、電離空氣法

電離空氣法是通過安裝靜電中和器，使空氣發(fā)生電離，產(chǎn)生消除靜電所必要的大量電離子（一般為正、負(fù)離子對）。電離空氣法使用方便，又不影響燃油質(zhì)量。

5、控制場所危險程度

在機(jī)動車加油站,主要應(yīng)在封閉危險的空間安裝通風(fēng)裝置，及時排出爆炸性混合物（如可能產(chǎn)生的油霧等），使混合物的濃度不超過爆炸下限。

6、人體靜電防護(hù)

人體活動也是加油站靜電發(fā)生源之一，由于人體帶電的復(fù)雜性，所以應(yīng)建立完備的人體防靜電系統(tǒng)。這一系統(tǒng)可考慮由防靜電工作服、鞋襪、地坪等組成，必要時輔以防靜電腕帶、手套、腳套、帽子和圍裙等，還有工作臺、座椅等都屬于防靜電系統(tǒng)范疇。這種整體的防護(hù)系統(tǒng)兼具有靜電泄漏、中和與屏蔽作用。除了以上措施外，在各種安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備完好的前提下，加油站的工作人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，這是防止靜電災(zāi)害事故發(fā)生的直接、有效的手段，各種正反事例反復(fù)印證著這條道理。

7、強(qiáng)化安全管控、教育

吸煙引發(fā)加油站著火爆炸事故均是人為因素造成的，因此，加強(qiáng)對加油站人員的安全教育顯得尤其重要。一方面，要開展經(jīng)常性的油品知識學(xué)習(xí)，使工作人員能夠了解各種油品的性質(zhì)、特點和油蒸氣爆炸極限，從主觀上增強(qiáng)預(yù)防事故的意識。同時，要利用吸煙釀成著火爆炸事故的典型案例，對加油站內(nèi)部人員進(jìn)行警示教育，使其充分認(rèn)識吸煙對個人、家庭、單位、社會的危害性，提高責(zé)任感，自覺戒煙，或者不在加油站吸煙。另一方面，要加強(qiáng)站外周邊人員和外來加油人員、司乘人員的管控，切實做好檢查工作和監(jiān)督引導(dǎo)工作，確?！罢緝?nèi)”、“站外”安全。

8、完善配套設(shè)施建設(shè)

新建加油站必須嚴(yán)格按照《GB50156—2002 汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》的技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計施工。對于未按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的加油站，應(yīng)及時查找施工過程中遺留下的事故隱患，并對照《規(guī)范》進(jìn)一步完善配套設(shè)施建設(shè)，如不合理的卸油、加油工藝系統(tǒng)、呼吸管道、油罐室安裝的油罐、管溝敷設(shè)的輸油管道，以及熱力、輸油、電氣共用管溝等。較大限度地減少正常情況下的油氣排放，防止不正常情況下的油氣逸散、積聚和非爆炸危險場所向爆炸危險場所的轉(zhuǎn)化。

9、嚴(yán)格控制火源

加油站是嚴(yán)禁煙火的場所，嚴(yán)格控制火源（火種）是消除事故隱患的必要措施。但部分加油站在火源（火種）管理方面存在著嚴(yán)重的僥幸心理，對吸煙視而不見、視而不管，監(jiān)督不力；對外部人員的管理，只有要求，沒有檢查，缺少必要的強(qiáng)硬措施，全憑外來人員的自覺性和主動性，使外來人員在危險場所吸煙的現(xiàn)象時有發(fā)生。這種情況如不改變，引發(fā)事故就會成為必然。因此，加油站內(nèi)部應(yīng)嚴(yán)禁攜帶存放火種，更要提倡加油站人員戒煙。

10、加強(qiáng)監(jiān)督檢查

完善的監(jiān)督機(jī)制，是制度落實的保障。在內(nèi)部人員相互監(jiān)督的同時，要重點加強(qiáng)對外來人員和客戶的監(jiān)督，在加油站入口處要設(shè)置明顯的警示標(biāo)語，同時要求加油站人員要對客戶進(jìn)行口頭提醒。在加油站進(jìn)行施工改造時，要在施工前對施工人員進(jìn)行安全教育，特別強(qiáng)調(diào)加油站不允許吸煙的道理和危害。在施工過程中，要有專人在現(xiàn)場監(jiān)督，特別在動火時，要嚴(yán)格控制范圍，并對動火現(xiàn)場油氣濃度進(jìn)行實時監(jiān)控，確保安全施工無事故。

消防演練

中石化一家加油站舉行公眾開放日消防演練活動,用時10分鐘就控制現(xiàn)場火情。一輛進(jìn)站加油小車突然“失控”撞向加油機(jī)引發(fā)油品泄漏,加油站方面立即啟動應(yīng)急預(yù)案,油站停止?fàn)I業(yè)、關(guān)閉電閘,員工對泄露油品進(jìn)行處理。此時,汽車司機(jī)慌張過度,擅自啟動汽車欲逃離,引燃泄漏在地面的油品,站場隨即火苗亂竄、濃煙滾滾。油站員工分工合作,疏散群眾、現(xiàn)場警戒、報警,隨后消防隊員趕到,用時10分鐘就將火情控制。